30CrMnSiA je aniske-legirani čelik visoke{0}}čvrstoćeširoko korišten uautomobilske, mehaničke i industrijske primjene. Skrom, mangan i silicij kao glavni legirajući elementi, pružaizvrsna vlačna čvrstoća, žilavost i otpornost na zamornakon kaljenja i popuštanja.
Idealan je zazupčanici, osovine, automobilske komponente i mehanički dijelovikoji zahtijevaju visoke performanse podveliko opterećenje i visoki{0}}stresni uvjeti. Međunarodno je priznat kaoSAE 5115 / EN 30CrMnSiA, osiguravajući kompatibilnost s globalnim industrijskim standardima.
Ugrađene SEO ključne riječi:30CrMnSiA čelik, SAE 5115, 30CrMnSiA legirani čelik, visoko-nisko{4}}legirani čelik, kaljeni i poboljšani čelik, zupčanici, osovine, automobilski dijelovi.
01
Visoka kvaliteta
02
Napredna oprema
03
Profesionalni tim
04
Prilagođena usluga
Kemijski sastav (%)
| Element | Sadržaj |
|---|---|
| C | 0.28 – 0.35 |
| Si | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Kr | 0.80 – 1.10 |
| P | Manje od ili jednako 0,035 |
| S | Manje od ili jednako 0,035 |
Mehanička svojstva (nakon kaljenja i kaljenja)
| Vlasništvo | Vrijednost |
|---|
| Vlačna čvrstoća | 900 – 1100 MPa |
| Granica tečenja | Veći ili jednak 720 MPa |
| Elongacija | Veći ili jednak 12% |
| Tvrdoća (HRC) | 28 – 35 (nakon kaljenja) |
Ključne značajke
Visoka vlačna čvrstoća i granica razvlačenja
Izvrsna žilavost i otpornost na zamor
Stvrdnjavanje prekokaljenje i kaljenje
Dobra otpornost na habanje i obradivost
Prikladno zavisoko{0}}opterećene automobilske i industrijske komponente
Smjernice za toplinsku obradu
Gašenje:830–870 stupnjeva, hlađenje uljem ili vodom
Kaljenje:180–220 stupnjeva za mehaničke dijelove; viši za -aplikacije otporne na habanje
Pružaoptimalna tvrdoća, žilavost i čvrstoća na zamor
Prijave
Pogonska vratila i osovine za automobile
Zupčanici i osovine zupčanika
Opruge i torzijske poluge
Dijelovi motora i mehanička vratila
Dijelovi-strojeva visoke čvrstoće
Fizička svojstva
| Vlasništvo | Vrijednost |
|---|---|
| Gustoća | 7,85 g/cm³ |
| Talište | 1420 – 1460 stupnjeva |
| Modul elastičnosti | 210 GPa |
| Toplinska vodljivost | 42 W/m·K |
| Koeficijent toplinskog širenja | 12 ×10⁻⁶ / stupanj |
Zavarivanje i izrada
Preporučuje se prethodno zagrijavanje prije zavarivanja kako bi se spriječilo pucanje
Prikladne metode zavarivanja: TIG, MIG, elektrolučno zavarivanje
Obnavlja se toplinska obrada nakon-zavarivanjamehanička čvrstoća
Međunarodni ekvivalentni standardi
| Kina GB | SAE / AISI | EN / DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 30CrMnSiA | SAE 5115 | 30CrMnSiA | 5115 |
Studije slučaja industrije
Slučaj 1: Pogonska vratila automobila
Materijal:30CrMnSiA legirani čelik (SAE 5115)
Proces:Kaljeno i otpušteno na HRC 32–35
Korist:Osiguravaju visoku vlačnu čvrstoću i otpornost na zamordugotrajna -trajnost pod velikim okretnim momentom
Ishod:Smanjena deformacija osovine i produljen vijek trajanja za25–30% u usporedbi s čelikom 40Cr
Slučaj 2: Industrijski zupčanici
Materijal:30CrMnSiA legirani čelik
Proces:Kaljeno i poboljšano nakon precizne strojne obrade
Korist: Izvrsna otpornost na trošenjeproduljuje životni vijek zupčanika u teškim-strojevima
Ishod:Trošenje zupčanika smanjeno za20–25%u usporedbi s čelikom 42CrMo4
Slučaj 3: Automobilske opruge
Materijal:Čelik 30CrMnSiA
Proces:Toplinski obrađeno na HRC 30–34
Korist:Visoka elastičnost i otpornost na zamor omogućuju ponovljene cikluse opterećenja bez trajne deformacije
Ishod:Ciklus održavanja produljen za30%, poboljšanje pouzdanosti vozila
Tehnička usporedba
| Značajka | 30CrMnSiA (SAE 5115) | 42CrMo4 | 40Cr | Bilješke |
|---|---|---|---|---|
| Tip | Nisko{0}}legirani kromirani čelik | Krom-molibden čelik | Ugljični čelik | 30CrMnSiA optimiziran za otpornost i habanje |
| Tvrdoća (HRC) | 28–35 | 28–36 | 20–25 | 30CrMnSiA uravnotežuje tvrdoću i otpornost na zamor |
| Vlačna čvrstoća | 900–1100 MPa | 980–1200 MPa | 850–950 MPa | Usporediv s 42CrMo4, ali bolji zamor |
| Granica tečenja | Veći ili jednak 720 MPa | Veći ili jednak 740 MPa | Veći ili jednak 600 MPa | 30CrMnSiA malo bolji za elastične primjene |
| Otpornost na trošenje | visoko | srednje | srednje | Optimizirano za visoko{0}}opterećene mehaničke dijelove |
| Prijave | Osovine, zupčanici, opruge | Osovine, Zupčanici | Osovine, strojevi | 30CrMnSiA idealan za automobile i industriju |
FAQ – 30CrMnSiA legirani čelik (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)
1️⃣ Što je čelik 30CrMnSiA?
30CrMnSiA je avisoko{0}}čvrstoća nisko{1}}legiranog kromiranog čelikas manganom i silicijem kao ključnim legirajućim elementima. Pružaizvrsna vlačna čvrstoća, otpornost na trošenje i otpornost na zamor, široko korišten uautomobilske, mehaničke i industrijske primjene.
2️⃣ Koji su međunarodni ekvivalenti 30CrMnSiA?
SAE / AISI: 5115
EN / DIN:30CrMnSiA
ISO: 5115
3️⃣ Može li se 30CrMnSiA očvrsnuti?
Da, može bitiugasio i temperiraopostićivisoka tvrdoća (28–35 HRC)te izvrsnu vlačnu i zamornu čvrstoću.
4️⃣ Koje su tipične primjene čelika 30CrMnSiA?
Pogonska vratila i osovine za automobile
Industrijski i automobilski zupčanici
Opruge i torzijske poluge
Dijelovi motora i mehanička vratila
Dijelovi-strojeva visoke čvrstoće
5️⃣ Može li se 30CrMnSiA zavarivati?
Da, alipreporučuje se predgrijavanjekako bi se spriječilo pucanje. Kaljenje nakon -zavarivanja vraća tvrdoću i mehaničku čvrstoću. Prikladne metode zavarivanja uključujuTIG, MIG i elektrolučno zavarivanje.
6️⃣ Koja je tipična tvrdoća nakon toplinske obrade?
Tipično28–35 HRC, ovisno o parametrima kaljenja i popuštanja.
Toplinska obrada osiguravaoptimalna kombinacija žilavosti, otpornosti na trošenje i čvrstoće na zamor.
7️⃣ Kako se 30CrMnSiA treba strojno obrađivati?
Najbolje obrađenožareno stanje.
Otvrdnute komponente zahtijevajuoštri alati za rezanjei odgovarajuće količine hrane.
Koristite rashladno sredstvo tijekom strojne obrade kako biste spriječili pregrijavanje i održali završnu obradu površine.
8️⃣ Koji su oblici dostupni za 30CrMnSiA?
Okrugle šipke, kovane šipke, ploče, ploče, cijevi i precizne komponente
Opruge i osovine za automobilsku i mehaničku primjenu
9️⃣ Koje su prednosti 30CrMnSiA u usporedbi s 42CrMo4 ili 40Cr?
Bolja žilavost i otpornost na trošenje
Uravnotežena tvrdoća i otpornost na zamor
Prikladno zavisoko-opterećenje, visoko-komponente naprezanja
Priznat međunarodnim standardima (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)
1️⃣0️⃣ Koje industrije obično koriste čelik 30CrMnSiA?
Automobilska industrija: pogonska vratila, osovine, zupčanici, opruge
Strojarstvo: strojevi-dijelovi visoke čvrstoće, precizne osovine
Industrijski: zupčanici, torzijske poluge i druge-komponente visokog opterećenja
Kontaktirajte nas
Za upite, tehničku podršku ili prilagođena rješenja u vezi30CrMnSiA (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA) legirani čelikproizvoda, obratite se našem stručnom timu. Mi pružamobrz odgovor, globalna dostava i prilagođene uslugekako bi zadovoljili vaše automobilske, mehaničke i industrijske potrebe.
Naša adresa
Soba 4107, zgrada Runfeng, nova ulica Sanqiao, okrug Weiyang, grad Xi'an, provincija Shaanxi
Broj telefona
+8615769214734
E-pošta
office@dongmjd.com
Popularni tagovi: 30crmnsia legirani čelik, Kina 30crmnsia legirani čelik proizvođači, dobavljači, tvornica
